S9 und andere wichtige Themen
16. Januar 2020
Eine ganze Reihe von Vorstössen zur Bahnlinie S9, dem sogenannten Läufelfingerli, wurde von der Regierung beantwortet und vom Landrat beraten. Aber das war nicht das einzige Thema.
Eine ganze Reihe von Vorstössen zur Bahnlinie S9, dem sogenannten Läufelfingerli, wurde von der Regierung beantwortet und vom Landrat beraten. Aber das war nicht das einzige Thema.
Schon die gewonnene Abstimmungs-Kampagne zum Erhalt des Läufelfingerli hatte die SP mitgeprägt. Dank verschiedener Vorstösse von Mitgliedern der SP-Fraktion wurden nun auch bereits entscheidende Verbesserungen für die S9 erreicht.
Im Vorfeld der Wahlen habe ich mit vielen Leuten auf der Strasse und am Telefon gesprochen. Hin und wieder wurde mir gesagt, dass es doch recht aufwendig sei, so ein
Der Landratstag vom 22. März war geprägt von vielen persönlichen Vorstössen, über 40 waren auf der Traktandenliste. Neben der 1. Lesung des Bürgerrechtsgesetzes gab es zwei historische Themen.
Die Baselbieter Stimmbevölkerung hat deutlich entschieden: Die S9 darf nicht stillgelegt werden. Nur vier Gemeinden haben für die Stilllegung votiert. In allen Dörfern, welche direkt an der Bahnlinie liegen, lag
Die letzte Sitzung des Landrates stand ganz im Zeichen der Uni beider Basel. Leistungsauftrag und Globalbudget für die Jahre 2018-2021, zehn parlamentarische Vorstösse im Zusammenhang mit der Uni und die
Die Bevölkerung hat entschieden: Das Läufelfingerli bleibt erhalten! Jetzt ist es wichtig, die Bahnlinie S9 zu stärken.
Was sich in den vergangenen Wochen im Homburgertal abgespielt hat, ist beeindruckend! Ein ganzes Tal hat sich gegen den Druck aus Liestal gewehrt und ist für den Erhalt des Läufelfingerli
Herbst 2016: Das gigantische Deponievorhaben in Zwingen und Blauen wird die Birs hinabgeschickt. Der Souverän hat so entschieden, auch dank der ersten ausserordentlichen Baselbieter Landsgemeinde in Zwingen, die nach innen
Seit bald 15 Jahren befindet sich unser Kanton im Sparmodus. Beim ÖV waren fast immer die Landregionen und ihre Bus- und Bahnverbindungen von den vorgeschlagenen Abbaumassnahmen betroffen. Die Begründung lautete
Im Rahmen ihrer Spar- und Abbaupolitik schreckte die bürgerliche Mehrheit in Regierung und Landrat auch vor drastischen Massnahmen beim ÖV in den Randregionen nicht zurück. Deshalb müssen nun am 26.
Sozialdemokratische Partei Baselland
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