Nachdem die Linke 2015 über 3000 Unterschriften für den Erhalt des U-Abos gesammelt hatte, musste die Regierung ihre Abbaumassnahme im öffentlichen Verkehr zurücknehmen. Das war ein grosser Erfolg, durch diesen
In dieser Parlamentssitzung war vieles anders als sonst – im Landratsaal herrschte irgendwie Ausnahmezustand. Begonnen hatte es mit der krankheitsbedingten Abwesenheit von Finanzdirektor Anton Lauber. Er musste sich notfallmässig einer
Eine lange Sitzung war angesagt, ausnahmsweise bis 20:00 Uhr. Es standen 35 Traktanden auf unserer Liste zur Abarbeitung. Um 16:00 Uhr schielte ich auf die Uhr – wir waren bei
Neidisch blickt unsere Region auf Zürichs neuen Tiefbahnhof oder die beispielhafte S-Bahn, welche die Agglomeration Zürich umfassend erschliesst. Bei uns ist demgegenüber etwa das Leimental mit einer Bevölkerung von über
Der Beschluss des Landrats, das „Läufelfingerli“ aufs Abstellgleis zu schieben, muss vom Volk rückgängig gemacht werden. Die Geschäftsleitung der SP Baselland hat deshalb beschlossen, das Referendum zu unterstützen, das den
Die 60’000 Einwohnerinnen und Einwohner des Leimentals haben weder eine S-Bahn noch eine Autobahn, sondern die Kantonsstrasse und die Tramlinien 10 und 17. Diese haben aufgrund der hohen Auslastung bereits
Der rechtskonservativ dominierte Landrat hat mit dem 8. GLA den Abbau im öffentlichem Verkehr bestätigt. Die SP hat sich dagegen gewehrt und ist von diesem Entscheid enttäuscht. Nun steht ein
Noch mehr Abbau? Beim 8. Generellen Leistungsauftrag für den öffentlichen Verkehr (8. GLA) geht die zuständige Bau- und Planungskommission (BPK) sogar weiter als der Regierungsrat. So soll nicht nur das
Auf Druck der Initiative «Ja zum U-Abo» streicht die Regierung den unsinnigen Kürzungsvorschlag und verzichtet gleichzeitig auf einen Gegenvorschlag. Da sich auf dieser Grundlage keine Schlupflöcher für ein erneutes Sparmanöver
Einmal mehr gerät das Läuferfingerli wegen seiner zu geringen Auslastung unter starken Druck. Die Baselbieter Regierung sieht beim 8. Generellen Leistungsauftrag im Bereich öffentlicher Verkehr vor, die S9 ab 2018
Auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2016 hat der Regierungsrat die Anpassungen des 7. Generellen Leistungsauftrags für den öffentlichen Verkehr (GLA) umgesetzt. Die fünf Oberbaselbieter Gemeinden Bennwil, Lauwil, Liedertswil, Ramlinsburg und
Der Regierungsrat legt einen Gegenvorschlag zur U-Abo-Initiative vor. Statt konstruktiver Vorschläge zur Förderung des öffentlichen Verkehrs sieht dieser einen Abbau von 11.6 Mio. CHF beim U-Abo vor. Die SP Baselland
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