Anschlüsse mit einer halben Stunde Wartezeit – und dies ausgerechnet auf der Buslinie mit der besten Auslastung: Das ist ein Hohn! Es besteht dringender Handlungsbedarf. Dies verdeutlichen auch die über
Die Baselbieter Stimmbevölkerung hat deutlich entschieden: Die S9 darf nicht stillgelegt werden. Nur vier Gemeinden haben für die Stilllegung votiert. In allen Dörfern, welche direkt an der Bahnlinie liegen, lag
Die Bevölkerung hat entschieden: Das Läufelfingerli bleibt erhalten! Jetzt ist es wichtig, die Bahnlinie S9 zu stärken.
Was sich in den vergangenen Wochen im Homburgertal abgespielt hat, ist beeindruckend! Ein ganzes Tal hat sich gegen den Druck aus Liestal gewehrt und ist für den Erhalt des Läufelfingerli
Im Rahmen ihrer Spar- und Abbaupolitik schreckte die bürgerliche Mehrheit in Regierung und Landrat auch vor drastischen Massnahmen beim ÖV in den Randregionen nicht zurück. Deshalb müssen nun am 26.
Die Baselbieter Abbau-Regierung will eine Bahnlinie still legen, die erst kürzlich aufwändig saniert und behindertengerecht gestaltet wurde. Was für ein teurer Hohn! Die SP wehrt sich gegen den Schildbürgerstreich und
Die S9 zwischen Sissach und Olten darf nicht dem Spardiktat zum Opfer fallen. Zuviel steht beim „Läufelfingerli“ auf dem Spiel, das auf einer bahnhistorisch spannenden Strecke kursiert, die früher auch
Die von der SPBL lancierte Initiative «Ja zur Prämienverbilligung» ist rechtsgültig und kommt zur Abstimmung. Wir kämpfen dafür, dass niemand mehr als 10% seines Einkommens für Krankenkassen-Prämien ausgeben muss.
Gegen die Abbau-Politik im Kanton Baselland, die mit der Revision des Finanzhaushaltsgesetzes (FHG) einen neuen Höhepunkt erfährt, hat sich ein breites Bündnis von Organisationen, Parteien und Verbänden für ein lebenswertes
Ein Finanzhaushaltsgesetz (FHG), das Finanzpolitik mit dem Rasenmäher vorsieht, muss entschieden bekämpft werden. Die Delegierten der SP Baselland sagten einstimmig Nein zur Vorlage, die den Service Public gefährdet und die
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